第一物流全媒体8月7日讯（微信：cn156news ）　　“加盟瑞丰火速，早已慢将近1年，至今没运营，人还跑路。6万元加盟费能讨回去么？”近日，陕西渭南读者宫磊（化名）在第一物流全媒体微信公众号facebook道。　　按照宫磊留给的电话号码，记者联系上他。后者向记者详尽描写了他“受骗上当”的全过程。

　　宫磊所说的瑞丰火速的全称是，北京瑞丰火速有限公司（以下全称瑞丰火速）　　另谋出路却被坑　　多年来，宫磊在陕西渭南的农村地区做到建筑工程，也就是大家又称的“包工头”，日子虽说不是大富大贵，也不算小康。　　“可是近几年来，四里八乡的老乡们房子都垫得差不多了，做生意一年不如一年。”宫磊告诉他记者。

　　赚更加无以，宫磊被迫另谋出路。瑞丰火速就是他顺位的投资项目。

　　宫磊坦言，快递业的疯狂是让他投资的原因之一。不过，这也为他的盲目投资祸根伏笔。

　　网络上看见瑞丰火速的招商加盟信息，非常简单理解后，2016年7月27日宫磊应邀参与了瑞丰火速的招商大会，现场签订了《瑞丰火速网络区域合作合约》，并交纳了2万元的定金，沦为瑞丰火速陕西渭南的一个县级代理商。4万元余款，宫磊以支付宝账户的方式，现金对方登录账户。　加盟合约　　1、馅饼or陷阱？　　在招商会上，瑞丰火速向现场的30多名投资者炫耀自身的优势，比如不仅可以做到小件租车，还可以做到大件物流，等等。　　宫磊告诉他记者，“为了让更加多的人签下、交钱，免交货物保证金是现场签下的投资者，可以享用的一个优惠。

”　　回过头来看，现场签下免缴货物保证金，与其说是瑞丰火速给与加盟商的一项优惠政策，不如说是其为索取加盟费抛的一个诱饵。　　2、超范围招商　　宫磊获取的瑞丰火速营业执照表明，瑞丰火速的经营范围还包括国内租车（邮政企业专营范围除外）。

　　不过，宫磊向记者特别强调，瑞丰火速虽然具备跨省的租车经营的资质，但是陕西渭南市并在《租车业务经营许可证》的经营范围之内。　　国家邮政局网站刊登的信息证实了宫磊的众说纷纭。

　　一则“取得《租车业务经营许可证》企业信息（累计到2017年6月1日）”表明：　　瑞丰火速的许可证号为20150609A；有效期是2015年5月4日至2020年5月3日；经营地域还包括北京市、河北省邯郸市、湖南省长沙市、贵州省六盘水市、广西壮族自治区南宁市。国家邮政局网站刊登的瑞丰租车的经营资质的信息　　就超范围经营的问题，在招商会上，宫磊曾向瑞丰火速明确提出批评，“他们说明说道，（陕西省渭南市）先前不会加到上去。

不过，他们没得出明确的时间表”。　　“还有加盟商明确提出参观分拨中心的拒绝，瑞丰火速工作人员称之为‘正在建设’”，宫磊告诉他记者。　　宫磊坦言，如果他再行冷静一点儿，再行细心一点儿，早已应当找到其中的“猫腻”，“我当时过于生气了”。　　3、早已上了“黑名单”　　正如宫磊自己所说，如果他在加盟前慎重一些，几乎可以防止6万元的经济损失。

　　贵州省邮政管理局网站和阿拉善盟邮政管理局网站，分别在2015年7月15日和2015年9月11日刊登了“关于对加盟北京瑞丰火速服务有限公司涉及加盟资质的提醒”、“关于北京瑞丰火速服务有限公司违法招募加盟商经营租车业务的警告信息”，警告投资者，瑞丰火速不存在违法经营的问题。　　不曾还清的允诺　　然而，当时宫磊没注意到行业主管部门的提醒。　　签完合约后，宫磊就兴冲冲地赶往渭南老家，筹划网点开业的事宜。

　　“租房子、翻新，吃喝电脑、电动车……，又花上了2万多元”，宫磊告诉他记者，约一个月后，开业工作准备就绪，而他却如期并未等来瑞丰火速的网点开业前的指导。　　宫磊称之为，瑞丰火速的招商手册上具体回应，为区域站点获取开业前和开业后的政策扶植。　　开业前，总部允诺获取的政策扶植还包括——　　◆区域站点分析评估：总部帮助站点管理者评估该区域竞争态势及站点配备情况，并获取适当经营指导；　　◆业务培训：总部将获取业务流程、系统用于、手执终端、客户处置、承销、规章制度、6A现场管理等培训；　　◆实操锻炼：总部决定新的加盟站点员工（每个站点3-5个名额）回国以备示范点展开培训和自学，样板站点决定经验员工一对一指导；　　◆品牌形象及VI引入反对：总部获取站点VI系统手册及翻新手机、指导站点品牌及VI引入；　　开业后，总部允诺获取的政策扶植还包括——　　◆经营管理反对：区域网管人员对加盟站点营运管理（人员架构、财务、发展规划）和经营管理反对，同时对各站点展开监督、检查和管理；　　◆信息系统反对：总部的租车信息服务系统、手执数据终端系统，将获取原始、全面、方便快捷的信息技术反对；　　◆疑难咨询及经营指导：总部客户服务部位（编者注：错别字，应当是“为”）加盟站点获取日常营运过程中阴郁（编者注：错别字，应当是“疑难”）答案及反对，持续展开适当经营指导；　　◆培训反对：总部对各加盟网点获取日常业务培训、经营管理培训、末端服务标准化培训等，有效地提升加盟张店（编者注：错别字，应当是“站点”）员工技能水平和管理水平；　　◆广宣推展反对：瑞丰总部为各加盟站点获取当地广宣反对，还包括广宣设计制作、推展渠道自由选择等反对。

　　正如标示的那样，在这个严重不足600字的宣传资料中，居然经常出现了5个错别字！瑞丰租车宣传手册　　“还扶植政策呢，显然就没管我。说道是有人培训，连个影子都没”，宫磊气愤地说道。

　　并未获得开业前的指导和培训，2016年9月，宫磊寻找瑞丰火速陕西分公司时，却找到“关门大吉”了。　　宫磊告诉他记者，“听得附近的物流公司的人说道，（瑞丰火速陕西分公司）早已跑路了。

后来，我还与瑞丰（火速）总部联系，电话显然没有人电话”。　　不悲观的经营状况　　就宫磊体现的情况，记者多次电话瑞丰火速官网的电话，仍然无人电话。　　记者在瑞丰火速官网看见，“公司概况”中这样讲解瑞丰火速——　　北京瑞丰火速服务有限公司致力为客户获取仅有供应链服务和整体物流解决方案。

　　瑞丰火速2008年9月23日，创办初期主要专门从事航空货运代理、重卡汽车销售、物流租车软件开发、物流信息管理的公司。累积了非常丰富的物流、租车系统管理的经验。

　　国内目前某一线租车企业所用的系统仍然由瑞丰火速服务有限公司研发和确保。为了扩展业务，公司正式成立专业团队，在现有货运业务、物流系统管理的基础上，正式成立专业团队，开始全国租车市场扩展与网点建设。　　记者注意到，瑞丰火速官网的信息好久并未改版，如，“瑞丰新闻”最后一条的改版时间是“2017年1月27日”。　　怎么会事件的真凶，真为如宫磊所说——瑞丰火速非法招商，索取加盟费？　　几经周折，记者联系到瑞丰火速河北省的一位代理商高艳（化名），从她的口中了解到的瑞丰火速，与宫磊的叙述有所不同。

　　1、多地具备租车经营许可。　　高艳告诉他记者，她是2014年加盟瑞丰火速的，并于2015年取得租车业务经营许可证。“目前，河北省多个市级加盟商都具备租车经营资质”，低艳称，据她理解的情况，最少邢台、张家口、衡水的加盟商都取得了租车业务经营许可证。

　　不仅是河北省，国内其它地区，享有租车经营资质的加盟商也不在少数。　　按照高艳的提示，记者在“国家企业信用信息审批系统”上查找到，瑞丰火速在兰州、银川市永宁县、汉中市、长春市等多地的加盟网点（或分公司），其工商登记信息表明，经营范围中的确还包括租车业务。

　　“许多地方的租车业务经营许可证，是后来相继加到上去的。”高艳告诉他记者。　　瑞丰火速官网2015年9月21日刊登一则“瑞丰火速办理加设分支机构第一批请示国家局的通报”。

　　该通报称之为，累计2015年9月18日，瑞丰火速行政部将以下73家分支结构请示国家邮政管理局，国家邮政局对北京瑞丰火速服务有限公司的加设分支机构的申请人正在法院。瑞丰火速加设分支机构的通报　　不过，在瑞丰火速官网上，记者未找到审查结果的涉及信息。

　　2、多个地区并未长时间运营。　　不过，记者还找到，不少加盟网点（或分公司）要么被列为经营出现异常名录，要么标示“吊销”。

　　如，安康瑞丰火速服务有限公司，分别在2015年7月10日和2017年7月6日被列为经营出现异常名录，原因是“并未依照《企业信息审批暂行条例》第八条规定的期限审批年度报告”。　　加盟网点（或分公司）吊销的原因则不尽相同。

如，黑河瑞丰火速服务有限公司，吊销原因是“决议退出”；四平市瑞丰火速服务有限公司，吊销原因是“经营期限期满”。　　3、瑞丰经营状况不悲观。　　对于取得租车经营许可区域的，部分加盟网点（或分公司）并未长时间运营的情况，高艳回应并不理解。

　　不过，高艳坦言，瑞丰火速由于资金等方面原因，在全国范围内，网点建设速度较快。　　她自己的公司尽管仍然长时间运营，但早已不是一家纯粹的快递公司，而是转型为一家物流公司。

　　“由于瑞丰火速全网运营的情况不是很理想，所以她的公司的派件量完全为零，每个月发件量约在五六百件。“我也想要做到租车，但是每天没那么多货，不能做到一些配货。”据高艳透漏。

　　而谈到宫磊加盟瑞丰火速后的遭遇，高艳回应，瑞丰火速有不能推给的责任，但是要取得租车业务经营许可证，加盟商自己否谋求过？　　作为加盟商，高艳为何“指责”瑞丰火速？　　高艳告诉他记者，“2015年年底，河北省有7个县的网点申请人租车业务经营许可证，后来5个县的网点通过竣工验收，余下的2个县网点是因为自己打算不充份”。　　而且，“瑞丰火速总公司早已有了下一步的计划，打算在河南省展开试点。目前正在统计资料河北省网点的数量。

”　　即便如此，记者想要说道的是，这种“并未上车即开始卖票”的方式是不可以的。你能确保一定能“上车”吗？自己就可以要求能否上车，还要申请人干什么？　　写出在后面：　　将近一段时间以来，现代物流报·第一物流全媒体微信公众号相继报导十余起类似于的案例——以租车名义招商加盟商，缴纳加盟费后，却无法开网运营。　　这些类似于可以分成两种情况，结果虽然相近，但是想法和原因却大相径庭：　　一是，最初召募加盟商的目的，就是为了非法集资，是一种诈骗不道德；　　二是，最初的确是为了积极开展租车业务，但是缴纳加盟商的加盟费后，由于计划不周、资金投入过分保守、自有资金不足，没作好经营预测等原因，无法开网运营。

但是由于缴纳的加盟费都用作公司的运营和建设等，早已没能力归还加盟费。这是企业倒闭造成的。

　　本号连续报道此类事件，一方面，是为了防止更好的基层投资者上当受骗，提升投资者的风险防止意识；另一方面，引发涉及部门的推崇，以期为基层投资者挽救经济损失，确保合法权益，出有一份力！。

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